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  日前，乘联会公布了8月的零售销量数据。聚焦到SUV市场，新能源渗透趋势进一步加剧，在当月销量前十榜单中，新能源车型独揽前七。 其中，零跑A10热度不减，以30652辆的成绩继续稳居榜首；Model Y

  芝能汽车 · 芝能科技 ｜ 根据月度上险数整理 三口径拆解 8月上险 83,159台 · 比零售少 3,618台 · 1-8月累计上险 59.9万台 奇瑞8月集团批发280,128台，其中出口约19.

  芝能汽车 · 芝能科技 ｜ 根据月度上险数整理 三口径拆解 8月上险 174,134台 · 比零售多 3,550台 · 1-8月累计上险 129.7万台 吉利8月官方批发270,194台，其中出口约1

  芝能汽车 · 芝能科技 ｜ 根据月度上险数整理 三口径拆解 8月上险 231,511台 · 比零售少 338台 · 1-8月累计上险 143.4万台 比亚迪8月官方批发440,293台，其中出口约18

  据中国汽车工业协会发布的最新统计，2026年1-8月，国产汽车产销分别完成2025.5万辆和2031.5万辆，同比均下降3.8%。这是今年以来第一次出现国产汽车产销双下降的局面。按照这一发展的新趋势，今年

  作者｜任天勤 编辑｜陈肖冉 9月14日，香山股份（002870.SZ）公告拟以8亿元收购浙江武珞智慧城市技术有限公司（简称：武珞智慧）全部股权，切入AI算力设备赛道。 主业汽车零部件承压之下，香山股份

  9月14日的汽车圈，被广汽集团的一则公告搅动了格局。 A股当日开市起直接停牌，港股市场却提前走出了行情。截至收盘，广汽集团港股收涨超8%。盘后，广汽集团在上交所发布重大资产重组停牌公告，确认与中国第一

  撰文｜朱鸿皓 编辑｜何未然 2026年9月，奔驰干了一件在电动化时代里堪称“倒行逆施”的事。AMG发布了CLE 646 Spezialanfertigung，一台搭载4.0升双涡轮V8、637匹马力、

  近日，北汽集团公布了一份耐人寻味的1-8月成绩单。多个方面数据显示，集团今年8月总销量超过12.19万辆，今年1-8月累计销量突破103.4万辆。其中，自主品牌1-8月累计销量70.82万辆，同比增长13%；

  纯电才是未来。 8月汽车销量的前十名，竟然全部都是纯电动车！纯电动的时代真的要来了吗？ 近日，各大汽车垂媒平台均更新了8月份的汽车销量榜单，根据榜单多个方面数据显示，前十名的车型分别为： 吉利星愿、零跑A10

  上汽集团的自主品牌8月在国内零售数据卖了105,145辆，五个品牌中，五菱是卖得比较好的。 芝能看科技出品 ? 老大哥 五菱 68,862辆 8月68,862辆，主力三款： 缤果Pro 14,695辆

  8 月高端车市的数据一出来，不少网友直呼看得有点绕。 一份榜单两个“销冠”：全部50 万以上豪车大盘，问界 M9 拿第一；单独大型 SUV 细分赛道，蔚来 ES8 登顶。表面看好像互相矛盾，看懂分类逻

  今年，中国汽车工业协会发布了 8 月的产销数据。放在今年的行情里，头条数字并不难看：8 月汽车销量 271.2 万辆，同比下降 5.1%，环比还涨了 4.9%；1—8 月累计国内加出海 2031.5

  8 月全能源大型 SUV 零售榜单新鲜出炉，4060 万国产旗舰这个 “神仙打架” 的赛道，又扔出来一组充满火药味的数字。 蔚来全新?ES8?零售?10991?台拿下销冠，问界?M9?交出?10098

  九月开局，零跑直接甩出炸裂 8 月交付成绩单：全球交付?103129?台，同比暴涨?80.7%。 图源：微博 稳稳再度解锁单月十万?+销量，并且凭借持续稳定的输出，连续多月稳居新势力交付榜首，牢牢锁死

  2026年8月，受国内消费动能偏弱、高温假期扰动线下客流、成都车展释放消费活力、新能源安全新国标落地带动产品迭代等多重因素共同作用，国内新能源汽车走出国内消费遇冷、供给端韧性十足、海外市场爆发式增长的

  进入9月，国内各主流车企相继公布8月的销量数据。当前国内车市大盘整体承压，终端需求疲软，内销增长乏力，行业淘汰赛持续加剧。在此背景下，自主五强交出了各自不同的答卷。 其中，比亚迪依旧稳居榜首，8月销量

  导语??Lead ? 14年，对一段婚姻来说，足够从蜜月走到不惑；对一个孩子来说，足够从襁褓走到中学；对一个合资车企来说，足够见证中国汽车市场从“拿来主义”到“反向输出”的完整周期。而这14年，奇瑞

  艰难的暑期淡季结束，新势力都在努力活着。 随着9月开学季的到来，国内汽车市场也算度过了淡季，迎来线月的第一天，新势力也都不约而同的交出了“暑假作业”——8月销量。 总的来看，8月新势

  8月，国内车市明显降温，乘用车零售量同比下滑超过两成，但新能源渗透率已突破65%。大盘在缩水，新势力车企走出了独立行情。 具体来看，零跑连续两个月站上10万辆台阶，稳坐新势力头把交椅，8月交付1031

  9?月?3?日北京，FREELANDER?神行者?8?全球上市发布会，主题唯旗舰 敢赴神行 9?月?3?日，北京，国家会议中心。神行者?8?上市发布会现场情绪和声浪的最高点，不是价格揭晓的那一刻，

  9月3日晚，FREELANDER神行者8正式上市。 到了次日凌晨，大订已经突破5000台，首发限定版也早早售罄。 放在今天的汽车市场，5000台当然还谈不上一个多么夸张的数字。新车上市动辄用“破万”“

  爆红却被误会！华境并非华为“境”系列 很多人初识华境S，都会陷入一个车圈误区：凭借华为乾崑ADS Pro智驾+鸿蒙座舱5.0的全套智能配置，再加上自带“境”字，不少网友默认它是华为继启境、奕境之后的第

  根据香橙会氢能数据库统计，2026年1-8月工信部公示了申报第403-410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆新产品清单，共计111款燃料电池汽车产品，同比增长3.7%，底盘类产品27款。 车型

  9月1日，新能源车企8月销量成绩单集体刷屏。 看完这波数据，最大的感受就是：新势力的老时代，彻底翻篇了。 图源：微博 没有全员普涨的躺赢红利，只剩实打实的存量内卷。有人一路狂奔断层登顶，有人触底反弹强

  8月最后一周，我们只做参考 今天实9月1日，有媒体（数说新能源）发布了8月最后一周的新能源经销商口径的终端订单数据，当然和9月1日车企发布的数据一起，很多地方是对不起来的。 先说口径。我们长期跟踪上险

  （统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企） 2026年8月新能源车企销量数据出炉，国内车市在传统淡季迎来回暖，行业分化特征显著。头部梯队格局稳固，多家车企单月销量环比走高；新势力阵营强弱分

  每月第一天，照例来看各家销量表现。 还是从新势力说起。 蔚来：35836 台? 小鹏：39107 台? 理想：37679 辆? 零跑：103129 台? 小米：30000+ 台 01蔚来 蔚来 8 月

  截止到9月21日晚21时许，国内主流车企无论是传统的还是造车新势力，大多数都已经公布了8月的销量数据。整体看来在8月份，大多数车企都实现了同环比双增长。比亚迪和零跑两家车企，仍然稳居传统车企和造车新势

  9月第一天，各家新能源车企陆续公布了8月销量成绩单。相比过去两年“月月创新高”的热闹场面，今年的市场，明显冷静了许多。 从乘联会此前公布的8月前三周乘用车零售数据看，整体市场依然无显著回暖迹象。在这

  9月1日，各大造车新势力集中官宣2026年8月交付成绩单，新能源市场下半场的销量格局再度刷新。头部梯队分化加剧、二线品牌稳步冲高、新锐势力持续发力，多家车企创下月度亮眼成绩，整体市场热度持续走高。 本

  “金九银十”的传统旺季会复兴吗？ 不知不觉，时间来到了9月，又是各家车企公布交付量/销量成绩单的时刻。 从这个月的数据分析来看，无论是造车新势力还是传统品牌，销量表现都处于稳中有进的状态，其中新势力中的零

  文 /?杨雪健来源 / 节点Auto 30-40万元级别乘用车市场，这个只占不到10%市场占有率的“小众”市场，向来是所有价格的范围中最不好做产品的市场，因为这个级别的中产用户“最挑”，他们既要品牌又要产

  8%就像一扇门，大多数人推不开，但每100个人里，总有8个人能推开它。 8%的概率有多大？ 如果说明天降水概率是8%，相信多数人都不会带伞。但如果说中奖概率为8%，相信不少人都会参与一下，毕竟相比于泡

  8月26日，别克GL8迎来了又一个历史时刻：历史累计交付量达到了220万辆。 放眼整个国内MPV市场，这是其他任何竞品都难以企及的彪炳业绩。可以说，别克GL8是国内高端MPV的启蒙者。自1999年下线